近日，笔者回到家乡练车，乘坐41路公交车前往安运驾校，发现此公交收费较为混乱，同样的车程，有的乘客收两元，有的乘客收三元。

笔者抵达驾校所需站数为十六站，41路总程为三十八站，通过公交app查询，41路为一元起价，全程三元。

有的41路前方贴有两元起价，全程四元的告示，考虑目前处于冬日，二元起步并无不合适之处，按照正常的思维，将三十八除四，往下取整，约为九站，把九站设为基底，具体路程以此推算，形成梯度表，笔者认为这样的售票方式较为合理，下为简单示意：

1-9：一元

9-18：二元

18-27：三元

27-38：四元

上车乘客自行对照梯度表，用抵达站数减去上车站数，然后对照梯度表找到自己该付的价格即可。

对照此表，再怎么算，笔者车程应在两元的区间内，不应该收出三元的票价，于是笔者当时与司机进行了沟通，对方给出回复，公交公司把王桥转盘设为中点，按照二分法进行计价，但此举的缺陷也很明显，如果你在中点附近上下车，那么收费会极不合理。

诚然，这只是一个草图，也有不少不完善和考虑不周全之处，但这里主要期望能给公交公司提供一个好的思路，关于票价暧昧而导致乘客与司机之前起冲突的事件也并非怪事。之前11，13路就曾经曝出过乘客因多补五角钱而打伤司机的事件。而起因何在？无非是 收 费 暧 昧，没 有 合 理 的 收 费标 准，而全凭司机个人估算。

在写本文之前，笔者也想过和公交公司先行电话沟通，从总公司口中了解具体收费标准，然而无论是双休还是工作日，0716-8256226这个投诉电话一直无人接听。

沙市是笔者的家乡，家乡能更加繁荣必然是每个游子的期望，但人民的幸福感并非能用简单的GDP来代替，基础建设的完善度，政策的合理度，与人民的幸福感息息相关，希望家乡能越来越好。

最后，希望公交公司对于我的上述问题，给出一个收费标准，如果目前的收费标准可以改进，迫切期望能设置更为规范的收费标准。