• 诉求人: 马**
  • 诉求编号: 99899
  • 诉求时间: 2020-01-10
  • 办结时限: -
  • 处理状态: 已办结
不满意
荆州发展的建议

1.无论是方特还是海洋世界,价格太过于高大上,而他们的配置与设施均不能与价格相匹配,这样很容易导致游客的流失,不能提高景区的复游率,对整个城市的旅游发展也有很大的影响。所以我建议,将方特的门票价格压制在150元以内最好,政府可以对所有门票做出一个补贴价格,即每售出一张门票政府补贴20元或30元,来刺激旅游市场的发展。其他景区门票也控制在50元以内。将一些小型的景区或者不适宜市场化经营的景区一律免费。

2.荆州城区的人口流动都是往高铁站、商业中心和长江沿岸流动。政府也不应该把高大上的政府机构和群众服务机构设置在沙北,导致没有真正的服务到群众反而显得很高冷。只有顺应时代趋势,才能创造GDP的最大化。荆江风情带的建设,和城市brt的结合,形成荆州绿化带。对第三产业和电商服务业的发展有很大的作用。荆江风情带的高水平完成,会直接拉动电商业务在荆州进驻,摄影新媒体也会在荆江风情带上遍地开花。

办理跟踪信息
  • 2020-01-10 23:12 网友【马**】提问,等待处理。
  • 2020-01-11 15:47 问题审核通过,已转交给【市直部门 文化和旅游局】
  • 2020-01-16 13:00 结帖评分:不满意
回复单位   市直部门 文化和旅游局
回复详情   马女士您好,非常感谢您对荆州旅游事业发展的关心,关于您提的几个问题,我们答复如下:1.门票价格属市场行为,且经过物价部门核准,不能单纯通过政府行为调整;2.按照市政府规划,城内人口外迁工作,特别是政府机关要率先带头,沙北新区从长远来说是今后的城市发展及人口聚集方向,市政府各部门设置在此统一办公有利于提高工作效率,且市政务服务中心设置在北京路440号,交通比较便利,服务群众也十分方便。3.城市BRT的建设一直以来是荆州公共交通的努力方向,但BRT项目涉及到复杂的城市规划问题,更需要政府部门财政的大力支持,我们会进一步向有关部门呼吁推进该项目的进度。谢谢您的来函建议。
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