荆江评论:“共享单车停运”理当深思

文章来源:荆州新闻网 发布时间:2017/7/3 10:12:55 浏览量:2247 进入论坛 -我要纠错

荆州新闻网评论(特约评论员 刘欢)继悟空单车退出后,第二家公开宣布停运的共享单车诞生。近日,共享单车品牌3Vbike通过其微信公众号对外宣布,将从2017年6月21日起停止运营,没有退押金的用户,尽快申请退款。(法制晚报7月1日)

2016年底以来,国内共享单车突然就火爆了起来。在街头,仿佛一夜之间,共享单车已经到了“泛滥”的地步,各大城市路边排满各种颜色的共享单车。然而,一切美好都只是暂时的,共享单车在高速崛起的过程中,也出现了很多问题。正所谓,顺风者欢喜,逆风者发愁。盲目的市场竞争,也导致那些规模小,品牌弱的企业面临着倒闭。继悟空单车出局后的半个月,6月21日,共享单车公司3Vbike发布公告称,因为大量单车被盗最终停运。

共享单车公司3Vbike的倒闭,可以说是市场优胜劣汰占主导的结果,但对于未来还在不断激情涌入共享单车市场分杯羹的厂商而言,会面临多重狙击的境地:一是市场的残酷,创业风口已过,进入门槛很高,有戏言称已经没有一种单车颜色留给创业者;另一种就是人心的向背,比起早期消费者对于新兴经济的热捧,如今单车市场的竞争混乱、管理滞后、对城市公共安全的带来的隐患等已经引发消费者的反感情绪和理性思考,未来还有多少人愿意为共享单车买单还 是一个未知数。最后,没有雄厚的资金保障。没有雄厚的资本实力和风险承受能力,又缺乏新颖独到的商业模式,盲目进入,失败的概率就越大。

企业要提高创新能力。要获得资本市场的青睐,必须有持续的创新能力,保持技术上的不断更新,能够提升用户的消费体验,才能获得用户的忠诚度,占据和巩固市场。还要提高公共服务意识。如果只是瞄准市场,而把公共服务放在一边,因无序行业竞争让城市不堪重负,共享单车的未来发展堪忧。谁优先在技术上解决这些共享经济带来的新问题,提升城市的公共服务能力,谁就能在行业发展上占据先机。

政府尽快出台监管细则。政府明确相关部门对共享单车的监管职责,出台相关监管细则对用户、运营商、破坏单车者进行指导及约束,规范用户使用单车秩序,同时明确运营商、人、车之间的权利与责任。加快制定“共享单车”法规性管理办法。鉴于“共享单车”有可能形成普遍的新的出行方式,行政管理部门应尽快启动立法调研程序,深入研究管理办法,尽早形成行政法规甚至报请形成法律文件。

用户要养成良好习惯。要整体提升单车用户的素质,加大对使用者的宣传引导,要适当加强管理,对不文明行为进行义务履行社会公益行为的相关处罚,要进行一定的社会及媒体监督,对不文明行为进行媒体曝光。很多使用者没有养成合理的使用习惯,共享单车作为新型实物推出来,很多人会投机取巧,就出现了占为己有的现象。对运营商来说,加大共享单车的投放量,如果数量足够多,就能较大地满足更多市民出行的需求,市民才能更好遵守市场秩序。

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