市民您好！近几年来，我公司为完善城市新区公交系统，不断通过开辟新线路，优化老线路，使新区区域的公交可达性逐步增强、增密。目前从城区及乡镇各区域、路段分别覆盖到沙北新区区域的公交线路共有10条（27路、35路、104路、51路、56路、50路、49路、62路、3路、67路），有4条营运线路分别从不同方向覆盖到达金源世纪城：39路由警校经江津路、沙岑路、东方大道至金源世纪城，55路由江汉南路、北京东路、鱼龙路、东方大道至金源世纪城，42路由红门路、北京路、红星路、江津东路至金源世纪城，还有10路支线。以沙北新区为例，从沙北新区两湖绿谷市场落成之初的一条公交线路，到如今的10条公交线路覆盖沙北新区，公交公司通过不断的客流调查，实地勘察，商户走访等逐步完善公交线网对沙北新区的服务，历年来主要做了以下几个方面工作：1是增密延时。为方便沙北新区市民夜间出行，将27路、104路调整班型，逐步延时收班时间，27路原义务小商品城收班时间由19：30延时到22：50，104路原体育中心收班时间由18：30延时到21：00，延时同时增加台班数，缩短发车间隔时间。2是开辟新线及优化线路。在荆州市举办省运会前夕，开辟56路直达体育中心。将3路、67路由十号路、长港路优化改道至明珠大道、体育馆东路运行。2016年12月底在荆沙大道公交港湾站台建设完工后又开通50路直达火车站，极大方便了沙北新区市民至火车站的出行。今年3月又调整35路线、开通35路区间运行工农路全段，更好的方便沙北新区市民出行。3是线路延伸。 27路原终点站雷家垱后延伸至义乌小商品城再延伸至新三中，104路原终点站十号路公交车场后延伸至体育中心，51路原终点站人事局门口后延伸至南国大家装后再延伸至新三中。您建议的很好，随着城市各新区又快又好的不断发展，区内各项生活配套设施也不断完善，居民小区，商业区入职人员不断增多，公交线网还需更进一步满足新区区域通达能力和通达深度的服务需要。由于历史原因，我市的公交场站设施规划用地比较滞后，在新区、居民密集商住区等新建之初都没有预留公交首末站规划用地。因无站场作支撑，导致公交车无安全调头地点及临时停放地点，驾驶员无休息进餐场所，困扰了公交线路在这些区域的科学布局和线网优化。近年来，市政府逐步认识到在解决城市拥堵、促进区域经济发展、保障市民绿色低碳出行的重要性，逐年增加对公共交通的投入，于2014年先后出台《荆州市人民政府关于支持市城区优先发展城市公共交通的意见》、《荆州市城市公共交通规划（2013年—2020年）》《荆州市人民政府办公室关于印发荆州市中心城区公共交通发展专项资金使用管理实施细则的通知》，连续5年将公交车辆更新、公交枢纽站建设纳入政府为民办理的十件实事。我司也在积极的向政府相关职能部门寻求各新区公交首末站建设规划用地，同时根据您的建议，我司将高度关注各城市新区夜间客流变化，如达到线路延时收班的条件，将有针对性的逐步延时。公交是一个公益性的服务企业，注重社会效益的同时也要追求经济效益，公交线路的延时需要大量的客源支撑才能维持线路正常运转。感谢您对公交的关注！