• 诉求人: 祁**
  • 诉求编号: 54151
  • 诉求时间: 2017-02-21
  • 办结时限: -
  • 处理状态: 已办结
非常满意
新加坡城五期门口怎么没设公交车站

新加坡城五期门口怎么没设公交车站?武德北路怎么也没几条公交线路?去荆北新区和沙北新区多方便的一条城市主干道?而且武德北路交汇处景明观路荆沙大道又是连接东西向的一条城市主干道?望尽早安排,为民生做实事。

办理跟踪信息
  • 2017-02-21 08:54 网友【祁**】提问,等待处理。
  • 2017-02-21 11:01 问题审核通过,已转交给【市直部门 公交公司】
  • 2017-02-22 10:26 【市直部门 公交公司】已正式回复,等待网友评价。
回复单位   市直部门 公交公司
回复详情  


祁威乘客您好!公交站台的设置目前需遵循两个原则:第一、按国标要求,从市内任一地点到就近公交站台的步行距离不大于500米为适宜;第二、须由规划、园林、交警等多部门共同规划确立。新加坡城五期至新城广场站点该步行距离也符合国标关于“从市内任一地点往就近公交站点的距离不大于500米”的相关要求。一条新开辟公交线路的正常运转,也离不开客源支撑,目前武德北路运行的60路,24路(由北向南方向),10路基本能满足新加坡城附近片区市民的出行需求。公交线路的设置是在现有道路的分布、市民的出行需求、现有公交线网的覆盖基础之上综合规划的,不能直达的区域都是通过换乘来解决,这是我国城市公交行业中通行的解决方法。这也符合国标关于“从市内任一站点至多只需一次换乘即可抵达目的地”的相关要求。 感谢您对公交的关注!


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