请关注太晖桥的命运

荆州西环路上的太晖桥，是修建刚过十年的桥梁，大桥两头各设有能通行20吨载重车的限制标志，也就是说该桥只能通行20吨以下的载重车辆。随着荆州经济建设和市政建设的发展，该桥的日通行量越来越大，从桥上通过的运送砂石等建筑材料的超重车（30?t—60t左右）也越来越多，这不但会影响该桥的使用寿命，更严重的是会引起不该发生的严重的塌桥交通事故，这种案例全国已发生多起。此事在2016年初我曾投诉过一次，在政府和相关部门的干预下，在2016年内已得到有效的控制。

奇怪的是2017年元旦刚过，这些运送砂石等建筑材料的超重车辆和管理部门玩起了日伏夜行的游戏。从元月4号起，这些运送砂石等建筑材料的超重车辆，要么天不亮五点左右集中运一趟，要么晚上十点左右集中运一趟。这使得人不得不有些费解：1、是太晖桥有奇异功能，白天和晚上的承载能力有差异？2、是交通法规有修改，超重车辆只能夜间走？3、这么多天南环路、西环路上的交岔路口所设的监控探头都失去了功效，发现不了这些超重车日伏夜行吗？

如果引发事故了要追责的话，究竟该哪个部门负责？

希望能得到整改并形成一套长效的监管机制。