• 诉求人: 雨**
  • 诉求编号: 52891
  • 诉求时间: 2016-12-29
  • 办结时限: -
  • 处理状态: 已办结
不满意
开通19路支线

自从19路车线路改到红光路加气站后,给拥有6000师生的创业学校、1100职工的钢管厂、8000人居的窑湾新村出行江津路带来了诸多不便。目前钢管厂通往北京路的车有11路、13路、27路、29路、41路五趟车,而钢管厂通往江津路的车目前一趟都没有。希望公交公司开通一趟钢管厂——燎原路(目前无公交车通行此路)——江津东路——江津路公交总公司的线路,或者就叫19路支线。

办理跟踪信息
  • 2016-12-29 10:41 网友【雨**】提问,等待处理。
  • 2016-12-29 10:48 问题审核通过,已转交给【市直部门 公交公司】
  • 2016-12-30 11:00 【市直部门 公交公司】已正式回复,等待网友评价。
  • 2016-12-30 20:25 结帖评分:不满意
回复单位   市直部门 公交公司
回复详情  


乘客您好!我市因邻江地理特征及市民日常出行特点,故现有公交线网以东西走向为主。公交线路为避免拥堵和重复设置,在发展和布局上将越来越多的考虑换乘和无缝对接。这也符合国际惯例和行业规范,同时兼顾了全面协调可持续发展的城市建设总体要求。当初将19路终点站由钢管厂调整至红光路气站正是因为19路线路超长,一个单程18.5公里(国标城区内公交线路以不超过12公里为宜),而且沿线堵点不断,一遇高峰时段,首尾不能兼顾,乘客等候19路时间较长。经多次调研,将19路终点站改至红光路。目前钢管厂通往北京路的公交线路除了您所说的11路、13路、27路、29路、41路,还有2路和55路。您可以在钢管厂乘上述线路车通过一次换乘到达江津路任何一个地点(符合国标 “市内公交抵达任一目的地最多只需一次换乘”的相关要求)。同时一条新开辟公交线路的正常运转,同时也离不开客源支撑,您的建议很好,我公司会不断进行优化和调整,使市民由钢管厂的出行更加便利。

补充评价

国标 “市内公交抵达任一目的地最多只需一次换乘”,是否适合荆州市这样的四级城市有待考证。

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