近日发现51路居然更换了崭新的大车，而且间隔时间也比以往要短，还特意乘车感受了一番，很舒适、很宽敞、很整洁，不错！方便了我们这一带以及沿线居民的西向（荆州古城方向）出行，提高了公交服务硬件档次，这个很好！不日，荆襄内河桥即将开工建设，届时太岳东路与塔桥北路连通，出行更加方便、快捷，四通八达......社区居民看到这一“翻天覆地”的可喜变化，个个交口称赞：公交服务有进步！当然也包括我们这些有车一族。

不过，很多市民，包括很多高校学生前往市人社局办事，在市政府站点下车后，就找不到方向，经常是一路打听过去往往都要步行1公里以上才能够到人社局办事，办完事想出来也不方便；为啥啊，路过的的士少啊，又没公交车（经常遇见问路的市民和学生抱怨）。而且我们这一带的居民大多数是东向（沙市中心城区）出行，上班啊、购物啊、上学啊......必须横穿马路（江津西路）在硚房康城站点乘车，既不安全也不便民，特别是雨雪恶劣天气，成了名符其实的“盲肠路段”。

恳请公交公司从实际困难出发，酌情考虑其他线路绕行德馨路，以方便办事群众及这一带千余户居民东向出行需求。

例如，10路公交可由新城国际、荆州日报社绕行太岳东路、德馨路至江津西路（市政府站），因为广电大楼、太岳中学一带乘客可由711厂站点下车，且途径该站点的公交线路过于密集、重叠，可以考虑绕行。

此外，途径塔桥北路的公交线路也较为密集，可考虑从9路、27路、49路等线路中选择一条绕行德馨路。其中，9路最为可行，可由塔桥路、春秋府（原公交总公司站点）、市政府、绕行德馨路（设立市人社局或审计局站点）经荆襄外河桥、雷家垱至两湖。