- 诉求人: 殷**
- 诉求编号: 27996
- 诉求时间: 2014-05-26
- 办结时限: -
- 处理状态: 已办结
- 2014-05-20 13:51 网友jiqimao向〖市直部门交通运输局〗提问,等待部门处理。
- 2014-05-20 13:52 网友 jiqimao 追加内容,希望部门进一步解答。
- 2014-05-26 17:12 由【交通运输局】转办给【市直部门市运管局】
- 2014-05-29 17:46 市运管局 已应答,案件处理中。部门id:121
- 2014-06-03 08:22 市运管局已正式回复,等待网友操作。
- 2014-06-04 08:52 用户jiqimao评分结帖:不满意
- 2014-06-04 08:52 结帖评分:不满意结帖内容:时间表..............................
回复单位 | 市运管局 | |
回复详情 | 这位网友您好! 1、 荆州发往弥市的里甲口、改口、太平口总共有34台车,全部途径弥市镇,分属荆州江南客货运输有限公司、通惠运输有限公司,属于农村客运班线,在营运上是比照公交化进行:采用循环发班,每8分钟一班,进入城区后,可以在该线路的公交站停靠上下乘客,最早三班次(凌晨5点左右)菜篮子专车发往城区,其他营运时间从早上6:30到18:30,承诺对残疾人免费、对革命伤残军人、因公致残的人民警察半费。 2、 公交线路可以在政策上比农村客运班线享受很多优惠政策,比如购车优惠、免车购税、燃油燃气补贴、更优惠的气价、运价差价补贴等。公交服务的低票价、老年卡免乘、学生优惠票等,这需要先将农村客运班线变更成公交线路,在财政、审计部门核算后对运营公司予以适当补贴才能完成。 3、 在弥市线未完成公交化改造前,我局将一如既往加强对运输公司的经营行为、安全管理和服务质量方面的监管,切实督促公司提高的管理和服务水平。 4、 多年来,我们坚持“注重民生、和谐发展、尊重历史、面对现实”的原则,按照“政府主导、市场运作、行业监管”的发展思路,积极支持农村客运实行公交化改造。目前观音垱、丫角、习口、枣林铺至中心城区线路都是通过公交化改造后由公交总公司营运。当时在收购这些线路时,也发生过很尖锐的矛盾,最后都是在政府的统一领导下,通过多部门共同努力,最终才收购改造成功。我们已向市政府建议要高度重视弥市线公交化改造工作,建议成立工作专班,组织荆州区政府、弥市镇政府、交通、财政、国资委、物价、审计等相关部门,根据荆枣线公交化改造的成功模式,按照服务质量招标或直接授予方式,由市财政通过合理补偿原线路经营者,对该农村客运班线经营权进行公交化改造,并对改造后的经营者按规定给予城市公交政策优惠和补贴,补贴资金纳入财政预算,以此彻底解决弥市镇公交服务问题。 |
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