• 诉求人: 傅**
  • 诉求编号: 27760
  • 诉求时间: 2014-05-08
  • 办结时限: -
  • 处理状态: 已办结
不满意
农村客运市场垄断经营需重视

江南专线霸道的狠,不管是松滋到沙市的班车,还是回沙市的的士全部都不敢在沿途带客,哪个要是带了客滴话,被168滴人发现啦那就不是闹着玩的,要是没得保护伞敢列么狂吗? 城乡公交?短途客运?城际巴士?典型的三不像!就是一种怪胎现象存在了这么多年,运管部门绝对是有不可推卸的责任。管理混乱、投诉不断,尤其是发生了人为XX案件之后居然还在允许其继续运营。当前很多近郊乡镇都陆续开通了公交车,那么弥市镇的农民只能默默忍受,任由168独家垄断、独家做大,往返一趟荆沙城区不到20公里路程要叫7元,贵是不贵?监管部门知不知道,答案是肯定的,就是没人管啊。有着8万人口的弥市镇也成了名符其实的三不管插花地带,谁来推动可持续发展?交通先行!谁来保障先行?

办理跟踪信息
  • 2014-05-07 08:43 网友yumenba向〖市直部门交通运输局〗提问,等待部门处理。
  • 2014-05-08 11:26 由【交通运输局】转办给【市直部门市运管局】
  • 2014-05-12 07:35 市运管局 已应答,案件处理中。部门id:121
  • 2014-05-14 11:17 通过审核2014-05-14
  • 2014-05-15 17:05 市运管局已正式回复,等待网友操作。
  • 2014-05-16 07:57 用户yumenba评分结帖:不满意
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  • 2014-05-16 07:58 网友 yumenba 追加内容,希望部门进一步解答。
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  • 2014-05-16 07:59 结帖评分:不满意结帖内容:......................................................................
回复单位   市运管局
回复详情  


您好:目前荆州至弥市客运班线由两家公司经营:荆州市顺捷运输有限通惠分公司和荆州市江南客货装卸运输有限公司,该线属农村客运班线,两家公司获该线经营许可多年,其内部称168专线。该农村客运班线票价是物价部门核定,荆州至弥市镇的票价为7元,未违反票价管理规定。对其服务质量问题,我们也一直在加强监管。

根据荆州市人民政府关于支持市城区优先发展城市公共交通的意见(荆政发〔2014〕2号)文件

“推进城乡公交一体化发展。统筹规划城市公交向城市周边延伸,积极支持城际客运、城乡客运进行公交化改造,尽快实现城市公共交通在城区和郊区范围内的全覆盖,为城乡居民提供均等化的公共交通服务。市区内道路客运班线、车辆原则上不再新增。”推进城乡公交一体化的还需要有一个时间过程和财政资金支撑,在条件成熟的情况下,我们会加快推动169线公交化改造。感谢您对道路运输、公交管理工作的关注和支持!

 

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