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  • 诉求人: 杨**
  • 诉求编号: 138845
  • 诉求时间: 2020-10-01
  • 办结时限: 2020-10-10
  • 处理状态: 已办结
满意
关于哈啰单车退市和不知名单车入市的问题

您好,城市管理局的同志。我是一个普通市民,同样也是一个哈啰单车两年多的使用者。 随着科技发展,我是能明显感知到哈啰单车的停车准度和精度是大大提升了的。在这方面,更多的是公民素质的体现吧。

今日,好像看到朋友圈里朋友发的一张图片,似乎是政府引进的新单车,仔细一看liu bike,说实话,真的没听说过。好像还要押金299,车费20分钟4元。但是这件事情确实有太多令人不解的事实。突然之间与哈啰之间剧烈的矛盾,为何不在一开始加以限制?或是现在与其荆州负责人约法三章?光速退市之后为何不公布引入标准和竞争机制?让更多的共享单车企业加入竞争未尝不是一件好事。市民们充值的月卡季卡年卡的损失又由谁来买单??

我由衷地希望各位同志能站在广大市民的利益上,加强民主决策和民意调查,降低市民出行成本,维护城市环境。公开引入机制,选择有保障,风险低的共享单车企业入市。让市民成为最终共享单车去留的决定者,发挥人民群众的力量,做人民的政府。

最后,祝各位同志 双节快乐!阖家安康!

办理跟踪信息
  • 2020/10/1 9:26:21 市民提问,等待处理。
  • 2020/10/1 9:55:14 问题审核通过,已转交给【市直部门 城市管理委员会】
  • 2020/10/2 9:44:44 【市直部门 城市管理委员会】 已应答,案件处理中...
  • 2020/10/2 9:44:51 【市直部门 城市管理委员会】已正式回复,等待网友评价。
回复单位   市直部门 城市管理委员会
回复详情  

市民杨先生您好:

        感谢您的热心建议。关于您所提到的引入标准和竞争机制,市城管执法委已于9月29日正式发布了《荆州市互联网租赁自行车服务质量评价办法》(以下简称《办法》)。《办法》将从10月1日起开始施行,对中心城区联网租赁自行车全面推行“竞争性准入及考核”制度,施行期间,将按交管部门意见对车辆实行牌照管理,做到“一车一照”,提高共享单车和电动车的服务质量。

        《办法》详情请参见http://cgw.jingzhou.gov.cn/xxgk/tzgg/202009/t20200930_526857.shtml

        目前市城管执法委已引进了小遛、青桔、锂市民、靓骑四个品牌,从市场化竞争和管理的角度出发,有利于市民多元化的选择。10月3日,一批服务质量好、运营规范的共享单车将投入荆州市场,中心城区共享单车总量控制在2万辆以内。按照《办法》规定,引进的这四家企业都必须遵守相关部门管理,在科学合理化的竞争前提下,以市场化竞争为机制,加强运营管理,促进行业持续健康发展。

        您所提到的liubike即浙江宁波小遛共享电单车是经过城管部门准入的单车,车辆配备头盔和90度停车专利。目前在荆州市场上只需要微信信用分达到600分以上便可免押金(只要是实名认证就可达成免押条件);国庆节期间每人每日免费骑行20分钟(以优惠券形式发放到账户)。

        再次感谢您对城管工作的理解和支持!

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