2012年8月24日8点10分沙市红门路车站停售沙市至宜昌的车票，造成乘客无法出行。并将正常出站的鄂D05033车辆进行扣留，要进行1000元的罚款。车辆扣留达3小时使车辆都无法正常运行。红门路车站给出的理由是2012年8月23日由先行集团下发的发班时刻表进行其行为的。在8.23日下午先行集团发给运行车辆一张时刻表。上午6:30分到8:10分为鄂D05038鄂D05033鄂D0506鄂D05005鄂D04968鄂DA1360每班为20分钟的发班时间。中午11:10分到13:30分为鄂EA5651鄂EA5662鄂EA5560鄂D05388鄂D05367鄂D05405鄂D05323每车为20分钟的发班时间。下午16:30分到17:30分为鄂EA5653鄂EA5655鄂EA5658每班为30分钟的发班时间。表中显示在上午8:10分到11:10分（3小时）下午13:30分到16:30分（3小时）的高峰时段是停售沙市至宜昌的车票，时间长达6小时。做为车主做为乘客都无法理解其行为。红门路车站就通过先行集团发的这张时刻表做出扣车处罚行为是否得到政府或者是有关部门的指示进行操作希望给予合理的解释！！！ 沙市至宜昌的车辆已经经营多年，为两地的人们出行带来了方便，为推动两地的经济发展也起到很重要的作用。之前的47辆车在面临火车的冲击客流减少70%以上的考验由于费用和油价太高已经有12辆车无法经营车辆已经停运线路牌上交。现有的35辆车其中16辆是刚换的新车其中多数车主是贷款借钱买的车。面对如此恶劣的生存环境车主已经向上级反映情况等待答复的时候。沙市红门路车站还做出令人发指，天理难容的事情。要这些车主如何看到活路，只有死路等着他们吗？我们也只想有口饭吃这样也被视为眼中钉吗？希望政府出面管管我们这些弱势群体，给我们一点饭吃！！