• 诉求人: 秦**
  • 诉求编号: 55418
  • 诉求时间: 2017-03-30
  • 办结时限: -
  • 处理状态: 已办结
非常满意
关于惠民的快速公交、公共自行车的建设和引进共享单车问题

随着人均生活水平的提高,现在私家车越来越多,导致城区道路在上下班高峰段十分拥堵,公交车已经不能做为上班的首选。为此,政府有关部门有没有计划今年对公交车采取快速专用道路或者修建BRT快速公交的计划?湖北省武汉、宜昌已经在运行快速公交系统。

另外,在短期内不能实行快速公交计划的同时,能否考虑建设公共自行车的投入或者引进OFO和摩拜共享单车到荆州?国家的政策就是号召公交先行,环保出行,如今荆州城区高峰段堵车严重,坐公交车都有可能上班迟到,还不如租用公共单车方便。所以,请政府相关部门能够重视这个问题。特别是共享单车,湖北省很多城市已经建成和正在建设当中了。

办理跟踪信息
  • 2017-03-30 15:07 网友【秦**】提问,等待处理。
  • 2017-03-30 15:12 问题审核通过,已转交给【市直部门 公交公司】
  • 2017-04-01 15:41 【市直部门 公交公司】 已应答,案件处理中...
  • 2017-04-01 15:41 【市直部门 公交公司】已正式回复,等待网友评价。
回复单位   市直部门 公交公司
回复详情   秦露乘客您好,感谢您对公共交通出行方式的关注!今年我市暂无修建BRT快速公交规划,BRT公交快速通道体现的主要是公交车拥有自己在城市内道路专用通道,目前我市城区内尚无一条公交车专用道路。随着我市城区内常态化的堵车愈演愈烈之势,城区内治堵以刻不容缓。关注民生公益的人大代表及政协委员多次提案,在荆沙城区内修建公交车专用道,也得到了政府各职能部门的高度重视。相信在市政府的大力支持下,城区内公交车一定会拥有自己的专用车道,继而为BRT快速公交开通奠定基础,我司也正在着手BRT前期调研工作。目前在我国某些一线城市及经济发展较快城市确实引进了OFO和摩拜共享单车,在方便市民出行的同时也带来一系列社会问题,如安全问题:城市支道没有自行车道,也没有辅路,严重的机动车和自行车混行抢道;停车问题:共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心,在城市车站以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车,对公共资源进行非法占用,反而新增了城市交通拥堵。还有相关职能部门监管问题等等。建设公共自行车的投入或者引进OFO和摩拜共享单车到荆州这种中小城市还需科学论证,详实规划及完善的监管制度才能得以实施。
全部评论
    我要评论
    关闭导航
    返回顶部