• 诉求人: 吴**
  • 诉求编号: 162344
  • 诉求时间: 2021-10-21
  • 办结时限: -
  • 处理状态: 已办结
非常满意
建议李埠桥像这样设计

建议李埠长江公铁大桥按207国道一级公路与二广高速改线合并的上层双向六车道高速公路,下层四线铁路的双层公铁两用桥设计,公路部分公路等级高速公路,车道数目双向六车道,设计时速100公里,路基宽度34.5米,铁路部分铁路等级国铁一级,正线数目四线,设计时速250公里,牵引种类电力,线间距5米,这样既让公路过了江,又让铁路(荆常铁路、荆岳铁路)都过了江,嗨预留了荆常荆州城区段和荆州至公安江陵市郊铁路的建设条件,既兼顾了城市发展,又不用担心以后荆州南下动车堵塞问题,荆州何乐而不为呢?望英明的荆州市委市政府能够考虑!

办理跟踪信息
  • 2021-10-21 01:59 市民提问,等待处理。
  • 2021-10-22 17:09 问题审核通过,已转交给【市直部门 发改委】
  • 2021-10-25 08:36 【市直部门 发改委】 已应答,案件处理中...
  • 2021-10-25 11:38 【市直部门 发改委】已正式回复,等待网友评价。
  • 2021-10-25 11:39 结帖评分:非常满意
回复单位   市直部门 发改委
回复详情  

你好!目前,李埠长江公铁大桥桥型桥式方案已确定,现阶段不宜再进行调整,感谢你对荆州铁路建设的关心、理解和支持。

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