随着沿江高铁，襄荆常高铁线路的确定和年内开工，荆门襄阳宜昌的交通铁路枢纽地位确定，然后荆州确失之交臂对于荆州交通十分落后人均铁路高速公路里程位居湖北省倒数，公安石首监利洪湖松滋都没有高铁，荆州的交通规划是落后的，希望在14五规划之际荆州能多向省里积极争取，600多万荆州人的需求不重要吗

以下摘录今日头条谈楚论荆州

根据最新公布的武汉十二向高铁通道图，大家可以得知武汉西南方向规划了两条高铁，一粗一细两条线分别通向大西南，官方称之为武贵和武桂。

两条名字读音相似，其实目的不同，一条粗些的是经张家界对接张吉怀高铁到达贵阳、昆明方向的称呼为武贵高铁。

另一条细一些的是经过益阳对接呼南高铁到达广西南宁方向的称呼为武桂高铁。鉴于国家公布的中长期铁路网规划中的天门-益阳铁路仙桃至益阳段还未实施，尤其是仙洪监铁路，或许将正式纳入武桂高铁武汉至益阳段一并实施，这将彻底解决监利洪湖等地不通铁路的历史。国家规划的天门经仙桃至益阳的普通铁路，目前天门-仙桃已经修好，为货运铁路。而仙桃-监利段正在规划中，随着武桂通道的推出和高铁时代的到来，该线路将有可能提升为以客运为主、货运为辅的干线通道。

目前根据洪湖市公开报道，初步设计为200公里每小时，预留250.在洪湖境内设置2站，可以看出是城际铁路的标准。武贵高铁目前也有了新消息，日前有网友询问潜江政府是否有在关注武贵高铁的规划，潜江政府表示正在争取武贵高铁经过潜江至荆州至贵阳。

如果武贵高铁经过潜江荆州张家界这也与武汉规划的对外高铁通道图相吻合，这也意味着该方案将具有极大的可能，而且随着沿江高铁在鄂中的规划，该线路对接既有高铁路网十分便捷和具有路网优势，即从沿江高铁武汉-荆门段天门北站引出至潜江荆州张家界方向。走向十分完美。

仙桃潜江都在如此积极的争取希望荆州能积极争取武贵武桂高铁和荆荆高铁南延常德岳阳的铁路，在当今交通运输十分重要不仅仅是市民日常生活还有招商引资和企业发展，希望荆州能成为江汉平原中心城市，和湖北省交通枢纽

问题：

1.4月3日，湖北省铁路建设投资集团有限责任公司召开荆门至荆州铁路（简称“荆荆铁路”）项目推进会，明确提出：确保6月底前实现荆荆铁路先开段开工。但现在都7月请问荆荆高铁何时开工？

2.荆州市李埠公铁两用桥的进展？

3.荆州火车站北广场的扩建进展？

附加图片：